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存取車平均60秒!黃山市首個大型智能立體停車樓即將運營

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日前記者從阿達駐車黃山投資管理有限公司了解到,由該公司承建的濱江智慧+立體停車樓現已竣工,即將麵向社會開放,目前正在進行運營前的最後調試。

濱江智慧+立體停車樓位於濱江西路與新安橋交叉口東北角,南側為新安江,離老街景區相距50米,是我市首個大型智能機械立體停車樓。

阿達駐車黃山投資管理有限公司黨工委書記張鎮軼:“這個項目從去年6月份開始,經過大半年緊張施工,預計在3月中下旬可以向廣大市民朋友們開放。”

停車樓結構形式為鋼結構,共7層,停車場總用地麵積1896㎡,建築高度為17.3m,設置機械停車位180個。正式運營後將極大緩解周邊停車難問題。

阿達駐車黃山投資管理有限公司黨工委書記張鎮軼:“立體停車場的優勢是節約土地,它能比普通的自走式停車場節約近1/3的土地,車位利用率比較高;第二個車主在停車的過程中很省時間,隻需將車子停到固定的停車位上,然後離開就可以了,剩下的交給機械自動去完成。”

停車庫設置了4個出入口供車主存取車輛,采用全自動倉儲式停車,車主進場時領取存取車IC卡, 當車輛駛近停車出入口處,地感線圈感應到車輛,車庫自動打開。

阿達駐車黃山投資管理有限公司黨工委書記張鎮軼:“未來市民開車過來以後,車主這4個門可以隨機選擇一個門,下麵埋有地感線圈,車庫門會自動打開,車主隻需要把車停到固定的停車位,就可以出來了。”

停車庫采用梳型交換型式智能搬運、並設有自動對中裝置,使係統在存取車過程中更加高效、安全、穩定、可靠。需要提醒的是,當車輛停入指定位置後,車上人員必須離開。

阿達駐車黃山投資管理有限公司黨工委書記張鎮軼:“這裏麵有很多機械設備,傳感器探測到車上有人就無法進行後續的操作,另外,車庫裏麵布滿了電線,對人身安全也會有影響。”

車主停放好車輛後刷卡確認,車庫自動關閉,係統啟動將車輛自動搬運存放至停車位。車主取車時,在固定收費處刷卡,通過微信、支付寶及現金等支付停車費用後,車輛自動搬運至車庫,取走車輛,整個存取車過程平均時間60秒。

隨著濱江智慧+停車樓的建成運營,阿達駐車黃山投資管理有限公司目前在中心城區已新建兩座停車樓,將在今年及未來根據黃山市政府規劃要求不斷繼續增加建設泊位數量,完善中心城區的停車誘導係統,最終實現我市智慧停車的目標。

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